تحلیل اثرگذاری مولفه های اقتصاد سبز در راهبرد حمل و نقل شهری (مطالعه موردی: شهر ساری) | ||
| فصلنامه علمی توسعه پایدار محیط جغرافیایی | ||
| مقاله 12، دوره 2، شماره 2، شهریور 1399، صفحه 168-183 اصل مقاله (1.3 M) | ||
| نوع مقاله: علمی - پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.52547/sdge.2.2.168 | ||
| نویسنده | ||
| معصومه براری* | ||
| دانش آموخته دکترای جغرافیای و برنامه ریزی شهری، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران مدرس دانشگاه مازندران | ||
| چکیده | ||
| امروزه موضوع حمل ونقل و ترافیک به عنوان یک پدیده اقتصادی، سیاسی و اجتماعی نقش بسیار مهمی در کیفیت و ساختار اقتصادی- اجتماعی جامعه دارد. هدف از پژوهش حاضر، سنجش اثر گذاری برنامه ریزی های حمل ونقلی در بهبود مولفه های جهانی اقتصاد سبز و مدیریت راهبردی در راستای حمل ونقل پایدار شهری است. لذا در این پژوهش با روش توصیفی– تحلیلی و بهره گیری از مطالعات کتابخانه ای، میدانی (مصاحبه و پرسشنامه) و استفاده از مدل تصمیم گیری چند معیاره (دیماتل فازی) جهت تجزیه و تحلیل یافته ها، مولفه های جهانی اقتصاد سبز در بخش حمل ونقل شهر ساری مورد ارزیابی قرار گرفته اند. یافته ها حاکی از آن است که بر اساس مدل تصمیم گیری چند معیاره (دیماتل فازی)، زیر معیارهای توسعه حمل96 ( در جایگاه اول، هزینه تصادفات / و نقل غیر موتوری با دارا بودن بیشترین ضریب وزنی و اثرگذاری مستقیم با کسب امتیاز ) 9196 ( در جایگاه سوم قرار دارند و / 96 ( در جایگاه دوم و در نهایت مدیریت تقاضای سفر با کسب امتیاز ) 91 / با کسب امتیاز ) 93مهمترین عوامل تأثیرگذار توسعه حمل و نقل سبز )پایدار( در شهر ساری هستند. برای شناسایی نقاط قوت، ضعف، تهدید و فرصت های پیش روی حمل ونقل پایدار از مدل سوات ) SWOT (، بهره گرفته که راهبرد نهایی توسعه حمل ونقل پایدارشهر ساری، راهبرد تهاجمی بر پایه تقویت نقاط قوت و استفاده از فرصت های موجود است. در نهایت با ماتریس برنامه ریزی استراتژیک کمی (Qspm) اولویت بندی استراتژی ها برای برنامه ریزی حمل و نقل پایدار تعیین شد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| اقتصاد سبز؛ حمل و نقل پایدار؛ شهر ساری؛ مدیریت راهبردی | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Analysis the effectiveness of green economy’s indicators in urban transportation strategy (case study: Sari city) | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Msoomeh Barari | ||
| Ph.D. in Gography & Urban planning, Shahid Beheshti University, Tehran, Iran and Invitee Instructor in Mazandaran University | ||
| چکیده [English] | ||
| Today, the transportation and traffic as socio-political as a socio-political phenomenon, it plays an important role in the quality and socio-economic structure of a society. The purpose of this study is Measuring the effectiveness of transportation planning with global green economy indicators. Type of this research is descriptive-analytic study. And collect data from field studies and library use. Also for analysis multi-criteria decision-making models (DEMATEL) is used. The findings show that among the main criteria for research, development of non-motorized transport with the highest weight factor and direct impact in first place with (36/81) points, the cost of accidents with a score (33/37) in second place and eventually travel demand management with a score (36/81) in third with and these factors are the most important factors in the development of sustainable transport in the city of Sari. The SWOT model has been used to identify the strengths, weaknesses, threats and opportunities for sustainable transportation in Sari. The final strategy for the development of sustainable transportation in Sari is an aggressive strategy. Finally, with the Qspm matrix, the prioritization of strategies for sustainable transportation planning was determined. | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Green Economy, Sustainable transportation, Sari City, Strategic management | ||
| مراجع | ||
|
، احمدی، ت.، فنی، ز. رضویان، م.ت. و توکلی نیا، ج، 9911 مدل ترکیبی اولویت بندی استراتژی های حمل ونقل هوشمند، موردپژوهی: کلانشهر تبریز، نشریه جغرافیا و 63 پیاپی 55 (. صص 51 ( برنامه ریزی، دانشگاه تبریز: 59 - .44 ( https://geoplanning.tabrizu.ac.ir/article_8796.html ) - استادی جعفری، م. رصافی، .) ا.ع ) 9919 الگوی زیست محیطی برنامه ریزی حمل و نقل شهری با استفاده از مدل های سیستم پویایی، مجله علوم و تکنولوژی محیط زیست: .99 - 9(. صص 51 (94 https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=198110 - اسماعیل پور اشکاء، ر. رمضانیان، م.ر. نبی زاده، س. 9919 (. ارزیابی پایداری ( سیستم های حمل و نقل شهری )مطالعه موردی: شهر رشت(، فصلنامه اقتصاد و مدیریت .93- شهری: ) 1( صص 91 http://ensani.ir/fa/article/335786/ - اصغر پور، م. ج. ) 9911 (، تصمیم گیری چند معیاره ، انتشارات دانشگاه تهران. https://www.gisoom.com/book/1664418/ - امانپور، س. نعمتی، م. علیزاده، ه. ) 9919 (. ارزیابی و اولویت سنجی شاخص های پایداری حمل ونقل شهری با استفاده از منطق فازی )نمونه موردی: شهر اهواز( ، فصلنامه علمی – پژوهشی فضای جغرافیایی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد 599- 43 (. صص 599 ( اهر: 94 https://www.sid.ir/fa/journal/ViewPaper.aspx?id=228297 - تندیسه ،م. رضایی ، م.ر. ) 9915 ( ، برنامه ریزی راهبردی حمل و نقل پایدار شهری در کلانشهرهای ایران ) مطالعه موردی: شهر مشهد ( .)9( فصلنامه مهندسی حمل و نقل: 1 http://jte.sinaweb.net/?_action=xml&article=5617 - براری، م. رضویان، م.ت. توکلی نیا، ج ) 9916 (. ارزیابی جای پای اکولولوژیکی برای دستیابی به حمل و نقل سبز شهری با معرفی استراتژی ASI )مورد شناسی: شهر ساری(؛ فصلنامه علمی – پژوهشی جغرافیا و آمایش شهری – .59- منطقه ای: ) 55 (. صص 41 http://ensani.ir/fa/article/368136/ - . سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر ساری، 99 سالنامه آماری استان مازندران ،) 9911 (. معاونت امور اقتصادی وبرنامه ریزی استان مازندران. https://www.amar.org.ir - شفیع پور، م. صفار، ن. ) 9915 (. به سوی اقتصاد سبز )مسیرهایی برای توسعه پایدار و فقر زدایی(، اتشارات سازمان حفاظت محیط زیست، تهران. -https://www.poverty research.ir/blog/books/3982 - تهران از دیدگاه سهامداران . مجله توسعه و .)9( سرمایه: 5 .91- صص
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 507 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,474 |
||