بررسی آثار سرمایهگذاری بخش حملونقل بر ایجاد اشتغال از ساز و کار اثر القایی بر تولید | ||
| اقتصاد و الگو سازی | ||
| مقاله 5، دوره 9، شماره 2 - شماره پیاپی 34، تابستان 1397، صفحه 125-154 اصل مقاله (401.28 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| نویسندگان | ||
| رسام مشرفی* 1؛ مهرداد نجفی2؛ محمود رضا کی منش3 | ||
| 1استادیار گروه اقتصاد دانشکده اقتصاد و علوم سیاسی دانشگاه شهید بهشتی | ||
| 2دانشجوی دکتری عمران راه و ترابری، دانشگاه پیام نور مرکز تهران شمال | ||
| 3استادیار گروه عمران راه و ترابری، دانشگاه پیام تور مرکز تهران شمال | ||
| چکیده | ||
| در مطالعه حاضر، اثر مستقیم و غیرمستقیم هر واحد سرمایهگذاری در بخش حملونقل بر ایجاد ارزشافزوده و اشتغال در اقتصاد بررسی گردید. بدین منظور، پس از تخمین روابط با روش رگرسیون خودبازگشتی با وقفههای توزیعی در دوره 1393-1338، روابط پویای کوتاهمدت، بلندمدت و تصحیح خطا برازش شد و یک الگوی اقتصادسنجی کوچکمقیاس طراحی گردید. مطابق برآورد روابط بلندمدت، کشش تولیدی بخش حملونقل نسبت به سرمایه در تخمین نقطهای، بیش از دو برابر بخشهای اقتصادی غیرحملونقلی است. با توجه به نتایج و این یافته که هر یک درصد افزایش در میزان خلق ارزشافزوده کل منجر به 3/0 درصد رشد تعداد مشاغل کشور میشود، اثر سرمایهگذاری در بخش حملونقل بر ایجاد ارزشافزوده کل و ایجاد اشتغال در کشور بررسی شد. نتایج شبیهسازی سناریوی تکانه در سرمایهگذاری بخش حملونقل، نشان داد که هر یک درصد افزایش این متغیر بهطور متوسط باعث رشد 235/0 درصدی خلق ارزشافزوده اقتصادی و رشد 071/0 درصدی تعداد شاغلان در دوره شبیهسازی گردیده که با توجه به سهم کمتر از 10 درصدی حملونقل از ارزشافزوده کل، اثر قابلتوجهی است. بنابراین با توجه به اثرات القایی قابلتوجه بخش حملونقل در اقتصاد کشور، این بخش از قابلیت نسبی برای توسعه اشتغال مستقیم و غیرمستقیم از کانال تقویت تولید برخوردار است. | ||
| کلیدواژهها | ||
| اشتغالزایی؛ الگوی خود بازگشتی با وقفههای توزیعی؛ رشداقتصادی؛ سرمایهگذاری حملونقل؛ الگو اقتصادسنجی | ||
| مراجع | ||
|
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 933 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 568 |
||
| تعداد نشریات | 41 |
| تعداد شمارهها | 1,606 |
| تعداد مقالات | 14,102 |
| تعداد مشاهده مقاله | 97,435,812 |
| تعداد دریافت فایل اصل مقاله | 62,110,373 |