سامانه مدیریت نشریات علمی دانشگاه شهید بهشتی

حسین زاده, محمد مهدی, صدوق, سید حسن, متش بیرانوند, سعیده, اسماعیلی, رضا. (1396). بررسی پایداری رسوبات بستر رودخانه لاویج با استفاده از روش تنش برشی بحرانی و دبی واحد بحرانی. , 8(1), 75-86.
محمد مهدی حسین زاده; سید حسن صدوق; سعیده متش بیرانوند; رضا اسماعیلی. "بررسی پایداری رسوبات بستر رودخانه لاویج با استفاده از روش تنش برشی بحرانی و دبی واحد بحرانی". , 8, 1, 1396, 75-86.
حسین زاده, محمد مهدی, صدوق, سید حسن, متش بیرانوند, سعیده, اسماعیلی, رضا. (1396). 'بررسی پایداری رسوبات بستر رودخانه لاویج با استفاده از روش تنش برشی بحرانی و دبی واحد بحرانی', , 8(1), pp. 75-86.
حسین زاده, محمد مهدی, صدوق, سید حسن, متش بیرانوند, سعیده, اسماعیلی, رضا. بررسی پایداری رسوبات بستر رودخانه لاویج با استفاده از روش تنش برشی بحرانی و دبی واحد بحرانی. , 1396; 8(1): 75-86.

بررسی پایداری رسوبات بستر رودخانه لاویج با استفاده از روش تنش برشی بحرانی و دبی واحد بحرانی

پژوهشهای دانش زمین
مقاله 5، دوره 8، شماره 1 - شماره پیاپی 29، 1396، صفحه 75-86    اصل مقاله (832.05 K)
نوع مقاله: علمی -پژوهشی
نویسندگان
محمد مهدی حسین زاده1؛ سید حسن صدوق2؛ سعیده متش بیرانوند* 3؛ رضا اسماعیلی4
1دانشیار-دانشگاه شهید بهشتی
2استاد. دانشگاه شهید بهشتی
3دانشگاه شهید بهشتی
4دانشیار-دانشگاه مازندران
چکیده
از مسائل مهم و کلیدی در بررسی فرسایش و پایداری رودخانه‌ها مسئله آغاز حرکت ذرات رسوبی می‌باشد. تولید رسوب رودخانه سبب کدورت آب، مشکلات مواد مغذی و آلودگی‌های آب، مدفون نمودن تأسیسات انحراف آب و همچنین پر شدن دریاچه‌های ذخیره آب می‌گردد. جریانی که سبب شروع حرکت ذره خواهد شد، جریان بحرانی نامیده می‌شود. آستانه حرکت اولیه ذرات رسوبی با چند روش مختلف بررسی می‌شود که مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از میانگین سرعت بحرانی جریان، روش تنش برشی بحرانی و روش دبی واحد جریان. برای بررسی پایداری رسوبات بستر رودخانه لاویج در شهرستان نور با توجه به شرایط رودخانه از روش تنش برشی بحرانی و دبی واحد بحرانی استفاده گردید. با هدف بررسی آستانه حرکت ذرات در بستر این رودخانه شرایط دو مقطع عرضی از این رودخانه بررسی شد. در ادامه تنش برشی بحرانی و دبی واحد بحرانی برای چهار اندازه ذره D16، D50، D84 و D95در هر دو مقطع محاسبه شد و مشخص گردید که در مقطع عرضی شماره 1 در دبی لبالبی مقطع تمامی ذرات با اندازه‌های D16، D50، D84 و D95 شروع به حرکت می‌کنند و بنابراین در دبی لبالبی شرایط رسوبی بستر رودخانه تغییر کلی خواهد کرد. در مقطع شماره 2 ذرات با قطر D95 و بیشتر از آن در بستر رودخانه پایدار خواهند ماند و سایر ذرات کوچک‌تر از این اندازه شروع به حرکت می‌کنند. وجود شیب بیشتر بستر و عرض کمتر کانال فعال در مقطع عرضی شماره 1 سبب شده که تمامی ذرات مورد بررسی ناپایدار باشند. درنهایت نتایج به‌دست‌آمده از هر دو روش همخوانی بالایی داشتند و این خود تأییدی بر استفاده از این روش‌ها برای مطالعات پایدارسازی و تولید رسوب رودخانه‌ها می‌باشد. 
کلیدواژه‌ها
آستانه حرکت ذرات رسوبی؛ تنش برشی بحرانی؛ دبی واحد بحرانی؛ رودخانه لاویج
عنوان مقاله [English]
Stability analysis of bed sediments by using critical bed shear stress& critical unit discharge methods (case study: lavij river)
چکیده [English]
One of the key issues of erosion and stability of the river is the beginning the movement of sediment particles. River sediment yield caused water turbidity, nutrients and pollution problems of water, buried in the water diversion facilities as well as filling the water storage lakes. Flow that will start moving particle, called the critical flow. The initial move threshold sediment particles has been investigated in several different methods, most important of which are the average critical velocity, critical shear stress and critical unit discharge. To investigate the stability of the Lavij river bed sediments in the city of Noor, according to river conditions used the critical shear stress and critical unit discharge methods. To determine initial move threshold sediment particles in the bed of the river were two cross-section of the river, two cross-section conditions were assessed. After that, the critical shear stress and critical unit discharge for four particle size D16, D50, D84 and D95 in each cross-section was calculated, and showed that in cross-section (1) in the bankfull discharge conditions all particles with sizes D16, D50, D84 and D95 begin to moving, and so in the bankfull discharge, sediment conditions will generally change. In cross-section (2) particles with a diameter D95 and the more it will be remain stable in the river bed, and other smaller particles of this size are starting to move. Due to further slope of the bed and width less active channel in the cross-section (1) has caused that all particles are unstable. Finally, the results from both methods were highly concordant, and this confirms that the use of these methods for stabilizes studies and sediment yield of river are appropriate.
کلیدواژه‌ها [English]
Move threshold sediment particles, Critical shear stress, critical unit discharge, Lavij River
مراجع
  1. منابع
  3. -استادی، ف.، مجد زاده طباطبایی، م. و علی محمدی، ع.، 1393. مدل بهینه‌سازی آب‌شکن‌های رودخانه‌ای و نقش آن در پایدارسازی مورفولوژیکی رودخانه، نشریه هیدرولیک، دوره 4، شماره 9، ص 55-72.
  4. -جهانشاهی، م.، ثابتی، ا. و قمشی، م.، 1389. بررسی آستانه حرکت ذرات رسوب بر اساس سرعت سقوط ذرات، دومین کنفرانس سراسری مدیریت جامع منابع آب، دانشگاه شهید باهنر، کرمان.
  5. -حسین‌زاده، م.م. و اسماعیلی، ر.، 1394. ژئومورفولوژی رودخانه‌ای، مفاهیم، اشکال و فرآیندها، انتشارات دانشگاه شهید بهشتی، تهران، 338 ص.
  6. -خالقی، س. و ملکانی، ل.، 1394. برآورد فرسایش کرانه رودخانه لیقوان‌چای با استفاده از شاخص تنش برشی نزدیک کرانه راسگن، کنگره بین‌المللی جغرافیا و توسعه پایدار، تهران.
  7. -رسولیان‌فر، پ. و افضلی‌مهر، ح.، 1385. اثر مؤلفه‌های آشفتگی جریان در شروع حرکت ذرات رسوب، هفتمین سمینار بین‌المللی مهندسی رودخانه، دانشگاه شهید چمران، اهواز.
  8. -ژولین، پ.، 1388. مکانیک رودخانه، ترجمه محمدرضا جعفرزاده، انتشارات دانشگاه فردوسی مشهد، 539 ص.
  9. -کریمی پاشاکی، م.، اطمینان، ح. و صارمی، ع.، 1391. طراحی پوشش ریپ‌رپ رودخانه با توجه به شاخص فرسایش کناری راسگن مطالعه موردی رودخانه خرسان، نهمین سمینار بین‌المللی مهندسی رودخانه، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز.
  10. -منصوری هفشجانی، م. و شفاعی بجستان، م.،1390. طراحی قطر سنگ‌چین در اطراف تکیه‌گاه پل واقع در قوس رودخانه، مجله پژوهش آب ایران، شماره 9، ص73-82.
  11. -نظری، ا. و حیدری، م.، 1388. آستانه حرکت رسوبات یکنواخت، هشتمین کنفرانس هیدرولیک ایران، تهران، دانشکده فنی دانشگاه تهران.
  14. - Bagnold, RA., 1973. The nature of saltation and “bed load” transport in water, Proceedings of the Royal Society London, England, series A 332, p. 473-504.
  15. -Bathurst, J. C., 1987. Measuring and modelling bedload transport in channels with coarse bed materials, in River Channels: Environment and Process, edited by K. Richards, Blackwell, Malden, Mass, p. 272-294.
  16. -Bathurst, J. C., Graf, W. H. and Cao, H. H., 1987. Bed load discharge equations for steep mountain rivers, in Sediment Transport in Gravel- Bed Rivers, edited by C. R. Thorne, J. C. Bathurst, and R. D. Hey, John Wiley, New York, p. 453-477.
  17. - Knighton, D., 1998. Fluvial Forms and Processes A New Perspective, Oxford University Press Inc, New York, 383 p.
  18. -Minghui, Y.U., Hongyan, W., Yanjie, L. and Chunyan, H.U., 2010. Study on the stability of non-cohesive river bank, International Journal of Sediment Research, v. 25(4), p. 391-398.
  19. -Palmer, M., Menninger, H. L. and Bernhardt, E., 2010. River restoration habitat heterogeneity and biodiversity: a failure of teory or practice? Freshwater biology55, p. 205-222.
  20. -Rinaldi, M., Simoncini, C. and Piegay, H., 2009. Scientific design strategy for promoting sustainable sediment management: the case of the magra river (central northern Italy) river research and application, v. 25, p. 607-625
  21. -U.S. Department of Agriculture, USA., 2008. Stream Simulation: An Ecological Approach to Providing Passage for Aquatic Organisms at Road-Stream Crossings.
  22. - Yang, CT., 1996. Sediment Transport: Theory and Practice, McGraw-Hill, New York, NY, 396 p.
  23. -Wallerstein, N.P., Soar, P.J. and Thorne, C.R., 2006. River energy auditing scheme (REAS) for catchment flood management planning, International conference on fluvial hydraulics, Lisbon Portugal, p. 1923-1932,
  24. -Wohl, E., 2000. Mountain Rivers, American Geophysical Union, Washington, D.C, 320 p.
آمار
تعداد مشاهده مقاله: 8,219
تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 4,963